纵跃汽车网

中国Robotaxi首入北欧！文远知行在丹麦落地相关项目

Tue, 04 Aug 2026 08:54:20 +0800

盖世汽车获悉，8月3日，文远知行与丹麦共享出行平台GreenMobility宣布达成战略合作，双方将共同打造丹麦首个商业化自动驾驶共享出行项目。此举标志着文远知行首次进入北欧市场，成为首家布局该区域的中国Robotaxi企业。

图片来源：文远知行

根据规划，在获得相关监管批准后，双方计划于2027年上半年面向丹麦公众推出商业化服务，届时将采用文远知行最新一代、符合欧盟法规要求的L4级Robotaxi GXR。丹麦也因此成为文远知行进入的第六个欧洲国家。此前，该公司已于2026年6月宣布在西班牙马德里和瑞士苏黎世上线类似服务，近期在欧洲的布局呈现加速态势。

文远知行表示，丹麦拥有完善的数字基础设施和高电动汽车普及率，其前瞻性监管环境为自动驾驶服务运营创造了条件。该项目也是文远知行推行“轻资产拓展”国际模式的实践，即将其自动驾驶技术与GreenMobility的本地运营体系及用户渠道相结合，以提升新市场导入效率。

随着GreenMobility的加入，文远知行的全球合作网络进一步扩大。目前其合作方已包括Uber、Grab等国际平台及多个国家的本地运营商，形成了多层次合作网络。文远知行将与GreenMobility协同丹麦相关主管部门，在严格遵循现行法律法规的前提下推进项目，以提供安全、可持续的出行服务。

文远知行目前业务已拓展至13个国家、40余座城市，拥有全球八国自动驾驶牌照，L4级车队规模超3000辆。其合作方GreenMobility则运营着北欧规模最大的自由流动式共享汽车网络，拥有超过1500辆电动汽车。双方计划在未来数月公布更多项目进展。

2026年6月燃油车型/新能源车型销量榜：自主车企全面领跑，合资份额持续收缩丨盖世汽车研究院

Tue, 04 Aug 2026 08:54:09 +0800

根据盖世汽车研究院数据，2026年6月乘用车细分市场延续燃油车自主主导、新能源多元竞逐的差异化格局。燃油车型榜单中，吉利缤越、奇瑞瑞虎7/7Plus占据冠亚军，奇瑞系更以四款车型入榜展现集团优势，合资仅两款SUV勉强守住前十席位；新能源赛道则在比亚迪五车霸榜、特斯拉双车坚守与银河、零跑等多极竞争中持续高增长。两大细分市场虽路径迥异，却共同指向同一趋势——自主车企凭借产品矩阵厚度与技术迭代速度，正全面重塑中国汽车市场的竞争版图。

2026年6月燃油乘用车车型销量榜

第一位，吉利缤越/缤越Pro，6月销量29,536辆

第二位，奇瑞瑞虎7/7Plus，6月销量26,198辆

第三位，捷途旅行者，6月销量18,513辆

第四位，大众途观L，6月销量16,432辆

第五位，奇瑞JAECOO J5，6月销量15,356辆

第六位，吉利帝豪，6月销量14,734辆

第七位，哈弗初恋，6月销量14,363辆

第八位，长安X5 Plus，6月销量13,569辆

第九位，奇瑞欧萌达，6月销量13,296辆

第十位，大众探岳，6月销量11,598辆

2026年6月，中国燃油车市场自主品牌依旧掌握主导地位，前十榜单自主车型占据八席。吉利与奇瑞依旧构成燃油市场核心竞争力量。吉利缤越以29,536辆继续拿下燃油车型销冠；奇瑞瑞虎7/7Plus紧追其后，销量达26,198辆，成为紧凑级SUV的绝对主力。

奇瑞系表现亮眼，除瑞虎7/7Plus外，捷途旅行者、JAECOO J5及欧萌达均上榜，前十中独占四席，覆盖越野风格、全球化车型等多个细分赛道，体现出集团化作战与海外反哺国内的双重优势。吉利则依靠缤越与帝豪稳住轿车和小型SUV基盘。哈弗初恋、长安X5 Plus分别位列第七、八位，巩固了在存量市场中的份额优势。

合资阵营共有两款大众车型进入榜单，大众途观 L、大众探岳分别位列第四、第十，成为燃油合资品牌为数不多的主力销量担当。值得关注的是，榜单中SUV车型占据九席，仅帝豪一款轿车入围，说明燃油车存量用户更看重空间与多场景适应能力。整体而言，燃油车市场已全面进入自主主导时代，头部自主车企通过密集的新品投放与快速的产品迭代，持续压缩合资品牌燃油车的生存空间，合资燃油车市场份额收缩已成为不可逆转的结构性趋势。

2026年6月新能源乘用车车型销量榜

第一位，比亚迪元，6月销量54,223辆

第二位，银河星愿，6月销量50,906辆

第三位，特斯拉Model Y，6月销量47,287辆

第四位，特斯拉Model 3，6月销量32,637辆

第五位，比亚迪宋Pro，6月销量29,867辆

第六位，比亚迪宋Plus，6月销量28,927辆

第七位，零跑A10，6月销量26,804辆

第八位，比亚迪海豚，6月销量25,528辆

第九位，比亚迪海鸥，6月销量25,080辆

第十位，名爵MG4，6月销量24,985辆

2026年6月新能源乘用车销量前十榜单，呈现出自主品牌全面主导的格局。比亚迪元以54,223辆登顶新能源车型销量榜首；银河星愿延续热销态势，以50,906辆排名第二。比亚迪表现依然稳健，共有五款车型上榜。除了元以外，宋Pro、宋Plus 持续稳定输出；海豚、海鸥守住入门新能源轿车市场，覆盖小型SUV、紧凑型 SUV、代步轿车多个细分赛道，依托完善产品布局持续稳固市场优势。

特斯拉Model Y与Model 3分列第三、四位，合计约八万辆，其品牌效应与产品力依然稳定，尤其在高端轿车与SUV领域保持着稳定的市场份额。零跑A10以26,804辆位列第七，成为新势力阵营中的亮点，表明细分市场对智能化与实用兼具的车型接受度正在提升。名爵MG4则以近2.5万辆的成绩守住第十位，为海外背景品牌在国内市场保留了一席之地。

从整体格局看，新能源市场已进入自主品牌主导的发展阶段，头部车企通过持续的产品投放和技术迭代，保持了市场领先地位，合资品牌在新能源领域的参与度和影响力仍有较大提升空间。

十年向新！昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%

Tue, 04 Aug 2026 08:34:09 +0800

昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%，全新Ray系列蓄势待发

备选：历潮而立，十年向新！昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%

受传统车市淡季与上半年市场透支效应叠加影响，乘联会数据显示2026年7月全国乘用车市场预计零售量同比下降16.8%，行业正从短期促销驱动的增长模式，回归真实需求主导的发展节奏。大盘承压之下，昊铂埃安依然延续了增长的态势：7月终端销量达34987辆，同比增长31.74%，实现连续5个月同比正增长，在车市调整周期中跑出独立行情，也充分体现昊铂埃安穿越时间周期，逆势上涨的韧性。

历潮而立，十载向上

今年，广汽埃安正式迈入第十年。回望新能源汽车行业起步之初，高峰期全国曾有超过400家新能源整车品牌同台竞技。十年大浪淘沙，不少品牌转瞬浮沉，能够稳健走过十年的新能源车企尤为稀缺。迈入发展第十年的广汽埃安，正是行业里难得的长跑者。市场几经更迭，补贴退坡、激烈价格战接踵而至，发展路上难免经历起伏。广汽埃安始终拒绝追逐短期流量红利，依托广汽国企平台优势，筑牢长期发展底盘。凭借全栈自研的三电核心技术、完整自主产业链以及200万用户的坚实基本盘，从容穿越多轮行业周期考验。

能够在千军万马中脱颖而出，靠的并不是运气，而是扎实的积累。早在2017年，广汽集团便率先投资450亿元打造新能源智联产业园，将广汽埃安作为新能源事业发展的核心载体，逐步构建起涵盖核心三电、智能网联等领域的超千亿级产业链。作为“新四化”浪潮中成长起来的第一批新能源品牌，埃安打造了全球首个新能源汽车灯塔工厂，率先打造纯电专属平台、弹匣电池、夸克电驱等核心技术。在智能驾驶领域，埃安同样布局早、落地实，完成L2-L4级技术全覆盖，为今天激光雷达智能辅助驾驶的规模化普及打下了坚实底子。

市场竞争白热化的2026年上半年，广汽埃安实现连续多月销量同比正增长，持续释放稳健向上的增长势能，印证自身体系化竞争实力。对消费者而言，选购新能源汽车，品牌长期存续能力至关重要。作为国有车企培育的新势力新能源品牌，广汽埃安拥有成熟制造品控体系、全球覆盖的经销服务网络。这些看不见的基础工作，很难制造出圈的营销话题，却能实实在在沉淀用户口碑。

历潮而立，是历经风浪依然屹立，更是穿越周期后的笃定前行。站在第十年的新起点，广汽埃安将持续以稳定可靠的产品与服务，守护每一位用户的出行信赖，奔赴全新增长周期。

打造爆款国民好车，C端已成稳健基本盘

高品质的智造与先进的科技，支撑埃安持续高速、高质量发展。但埃安没有止步于此，面对时代变化与用户需求的不断进化，埃安选择由内而外，推动一场以用户为中心的全面改革。

依托广汽集团“番禺行动”的深化落地，2025年底昊铂埃安BU率先组建，全面推行IPD与IPMS两大体系，打通研发、生产、销售、服务全链路，决策效率大幅提升。同时，双品牌线下渠道加速融合，品牌形象、营销策略与服务体验全面焕新，构建起与用户深度共情的长效沟通机制。

体制革新，归根结底是为了更懂用户，打造更贴合用户需求的产品。而贯穿其中的底色，从未改变——埃安始终坚持科技普惠，踏踏实实做人人都能买得起、用得好的“国民好车”。

比如埃安i60应用了20万级专属的广汽星源增程技术，并以“养成系大单品”的产品逻辑不断进阶，如今销量持续破万，稳居A级双动力SUV销量榜前二，已然成为最懂中国家庭的A级新能源SUV。

埃安N60则以10万级定价，标配激光雷达+文远知行L4级Robotaxi同源算法的智能驾驶辅助系统，让年轻人能以最低门槛享受到30万级的智能辅助驾驶体验，一跃成为10-15万纯电SUV激光雷达智驾车型销量第一，25-30岁年轻用户占比近八成。

数据是最有力的证明。2026年上半年，埃安C端用户销量占比已攀升至81%，主力车型已由当年的埃安Y、埃安S系列，彻底转换为埃安i60、埃安N60等一众新产品，用户结构已实现质的优化。

十年向新，以Ray系列发起年轻新创业

如今，迈入第十年的埃安，站在全新的增长周期上，也面对着一群已成为时代中坚的年轻人。埃安选择再次出发，发起一场面向年轻一代的“新创业”——不只造国民好车，更要造年轻人真正热爱的车。为此，埃安携手多位重磅合作伙伴，推出全新Ray车系。

从品牌内涵来看，Ray承载着埃安新十年的期许。Ray本意是光，是年轻人身上独一无二的光；发音上，念“Ray”时嘴角会自动上扬，如微笑一般，心情也会随之向上；意象上，Ray是射线。有起点，没有终点，寓意埃安以第十年为起点焕新出发，奔向光明。自在、即刻、鲜活，这既是年轻用户的生活态度，也是Ray系列的理念。

作为全新车系的首款车型，Ray 7定位中大型超级纯电轿车，将于8月中下旬正式亮相，具备超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。

Ray 7搭载埃安焕新Logo和多项全新技术，拥有5米级大体量车身以及低趴宽体姿态超高颜值，全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，搭载宁德时代电池，拥有行业领先级整车能量管理系统的超低电耗，和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶的超级智能，既满足年轻人对感性设计和情绪价值的需要，也有超越他们期待的先进科技。

魏牌V9X迎来首次OTA升级小魏同学Agent智能语音助手上线

Tue, 04 Aug 2026 08:04:16 +0800

[车讯资讯] 近日，魏牌V9X正式开启首次OTA升级推送。本次更新带来20余项新增功能与150余项功能优化，围绕智能语音、车载导航、全场景智驾、用车安全、座舱体验等多个维度。

本次升级全新上线小魏同学Agent智能语音助手。新形象经过全面优化，造型更加年轻灵动；依托全新AI能力，小魏同学Agent具备场景化智能决策能力，不仅可以像朋友一样自然闲聊、查询资讯、趣味互动，还能流畅完成各类车控指令。

语音交互能力迎来革新，支持语音多地址导航，用户一句话说出多个途经地点，系统便可自动识别需求、智能规划连贯路线。同时，AI能够精准识别模糊指令、连续多任务指令，甚至读懂人物关系，当用户说出 “给老爸打开座椅按摩”，系统可自动匹配对应座位，实现 “说到做到”。此外，小魏同学化身全家人的生活小百科，不管是成人咨询生活难题，还是孩童求知学习，都能够给出细致解答，让出行旅途更有温度。

车载高德地图同步迎来智慧导航升级。新增AI红绿灯领航功能，能够实时感知车辆位置，结合信号灯数据与车流变化，展示前方红绿灯倒计时，同时支持第二路口红绿灯信息显示；早晚高峰路况下，系统还能智能推荐起步、行驶车速建议，帮助用户高效通行路口。

安全预警能力进一步补强，在高速、城区、国道行驶场景，新增借道超车预警、多车事故提醒、夜间货车提醒，毫秒级捕捉路况风险，全程实时守护行车安全。个性化层面，导航开放自定义语音包、卡通车标；顺路规划功能优化，支持添加更多途经点，灵活满足多元出行需求。

智能驾驶体系迎来全面性能迭代。全场景NOA精进动态操控逻辑，优化循迹、变道、制动与低速动力响应，完善行人避让策略，带来更加流畅从容的全域辅助驾驶感受。泊车辅助持续优化感知模型，提升泊入泊出响应效率，动态换挡更加平顺；主动安全防护能力进阶，强化静止车辆、行人识别与制动性能，构建可靠的行车安全屏障。

车辆新增代客模式，进一步拓展用车安全边界。当车辆交由他人使用时，车主可开启该模式：系统最高限速120km/h，同时限制辅助驾驶、自动泊车功能启用，全方位守护车辆操控安全与车内隐私，借车场景更加安心。

安全维度再添重要保障，本次OTA新增跛行模式。当行车遭遇动力电池过放等极限故障时，车辆将激活安全冗余策略，支持低速稳健正向缓行，帮助驾驶员将车辆安全驶向服务站点，化解极端工况下的出行困境。

座舱体验细节迎来多项优化升级。针对配备21.4英寸后排娱乐屏的车型，新增后排屏幕与前排防碰保护功能，开门时后排屏自动避让，杜绝磕碰风险；车机鱼鱼视听应用支持深度语音控制，支持1/3屏播放列表显示，无需切换全屏即可收听节目，兼顾娱乐与驾驶安全。

AI空调界面重新优化布局，文字显示区域调整，界面简洁、信息识别更清晰；电动门坡道助力策略升级，车门避障性能提升；同时优化HUD与像素大灯导航提示显示逻辑，提升HUD信息显示优先级，关键路况指引清晰呈现眼前。（编译/车讯秦超）

小鹏汽车7月交付38,027台，MONA L03开启全球交付

Mon, 03 Aug 2026 08:54:42 +0800

8月1日，盖世汽车获悉，小鹏集团公布2026年7月交付数据。当月，集团共交付新车38,027台，同比增长约4%。截至7月，小鹏全球累计交付量正式突破120万台。在新势力"御三家"中，小鹏7月交付量继续位居第一。

7月最关键的变量来自MONA系列首款SUV——小鹏MONA L03。7月16日，小鹏在德国慕尼黑举办品牌日暨MONA L03全球上市发布会，同步面向全球65个国家和地区同步开售。新车提供纯电和超级增程两种动力、共9款车型，中国市场售价12.38万至15.68万元。上市7分钟大定破2万台，1小时大定达46,859台。7月23日，MONA L03启动首批交付，规模化交付将于8月全面展开。

图片来源：小鹏汽车

同期，小鹏新科技旗舰SUV GX持续推进交付。该车型融合源自Robotaxi的智能驾驶技术、飞行汽车的安全冗余技术及面向物理AI时代的芯片与电子电气架构。今年5月上市以来，GX订单结构呈现高端化趋势，Ultra旗舰版占比超八成。

全球化方面，小鹏目前已进入全球65个国家和地区。7月，小鹏在墨尔本正式发布澳大利亚长期战略，宣布2026年下半年将推出五款全新车型，并计划六个月内布局3家旗舰科技体验中心和50个销售网点。搭载第二代VLA大模型的小鹏图灵AI智驾（NGP）则计划于2027年起在全球推出。

截至7月31日，小鹏充电网络已覆盖430座城市，自营充电站累计超3,800座，其中自营超快充站超3,300座。2026年1至7月，小鹏所交付电动汽车全生命周期预计减碳量超323万吨。小鹏已连续三年蝉联MSCI ESG AAA全球最高评级。

麦格纳获得奇瑞800V电驱动项目定点

Mon, 03 Aug 2026 08:54:17 +0800

· 全新 800 V两挡电驱动获得项目定点，彰显麦格纳领先的电动化实力

· 该项目将在麦格纳芜湖新工厂投产，支持本土化配套落地

· 专用混动驱动系统已实现量产，配套奇瑞捷途纵横G700，进一步延续增长势头

加拿大安大略省奥罗拉市，2026年7月28日讯——麦格纳今日宣布，公司成功获得奇瑞汽车800V电驱动系统（eDrive）项目定点，这是麦格纳在华高端电动化战略的重要里程碑。该项目将在麦格纳位于芜湖的新工厂投产，将进一步夯实公司的本地化量产能力，助力国内主流整车厂落地新一代电驱动技术。

本次定点的250千瓦800V两挡电驱动系统采用高度集成的紧凑设计，兼具卓越的性能表现、高能效和扩展能力。该产品基于麦格纳模块化电动产品平台开发，既可适配多种电动车型，也能灵活搭载全球化的车型平台。其先进架构可有效提升功率密度、优化能耗表现，并全面改善整车的驾驶性能。

麦格纳获奇瑞首个 800V电驱动项目定点，在芜湖工厂生产，图片来源：麦格纳

麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加（Diba Ilunga）表示：“麦格纳的核心优势，在于能够为不同地区、不同动力技术路线的客户提供全方位的支持。此次获得奇瑞800V电驱动项目定点，再次体现了麦格纳支持汽车制造商持续发展的能力。无论客户选择纯电、混动，还是多元化的动力方案，我们都能以高性能、高效率、高扩展性满足当下市场所需。”

本次奇瑞汽车的全新电驱动项目，是麦格纳在中国业务持续增长的又一成果。此前双方合作的DHD Duo专用混动驱动系统，已经配套捷途纵横G700车型正式量产。该项目于2024年首次对外公布，如今顺利实现量产，体现了麦格纳具备快速、大规模落地复杂高压动力系统的产业化实力。

这些项目成果充分表明，麦格纳拥有全品类电气化产品交付能力。依托前沿产品研发、本土化制造体系以及成熟可靠的项目落地经验，麦格纳将持续助力客户在中国和全球市场的稳步增长。

续航超700公里/搭载6C快充别克至境L7纯电版将于8月5日开启预售

Mon, 03 Aug 2026 08:04:03 +0800

[车讯资讯] 近日，我们从官方获悉，别克至境L7(参数|询价)纯电版将于8月5日开启预售。该车此前已开启预订，全系标配800V架构、搭载6C快充、并且全系车型续航超700km。

外观方面，别克至境L7纯电版延续增程版设计，造型流线动感，汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念，采用别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅，车顶配备激光雷达。车辆尾部采用与增程车型不同的透明贯穿式尾灯。同时，新车还将提供全新星砂绿、落樱粉车色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032/1952/1499（1507）mm，轴距为3000mm。

内饰方面，车内整体座舱采用环抱式设计，搭载10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，座舱采用高通SA8775P芯片，并配备Buick Sound剧院级豪华数字音响拥有27扬声器。辅助驾驶方面，车辆将搭载逍遥智行辅助驾驶系统，“端到端强化学习Momenta R6飞轮大模型，提供无断点城市NOA、全类型车位泊车辅助等功能。

动力方面，别克至境L7纯电版搭载单电机，最大功率为282千瓦，配备宁德时代磷酸铁锂电池，最高车速220km/h，全系续航超过700km，10分钟补能450km。此外，新车还将提供预瞄悬浮魔毯底盘。（文/车讯姚宇）

福田汽车：7月29日融券卖出13.26万股，融资融券余额5.1亿元

Mon, 03 Aug 2026 07:54:42 +0800

融券方面，当日融券卖出13.26万股，融券偿还11.67万股，融券净卖出1.59万股，融券余量105.46万股。

融资融券余额5.1亿元，较昨日下滑1.23%。

小知识
融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。

蔚来公司7月交付35934台同比增长71% 1-7月累计交付227057台

Sun, 02 Aug 2026 12:29:37 +0800

[车讯资讯] 2026年7月，蔚来公司交付新车35934台，同比增长71.0%。其中，蔚来品牌交付新车20008台，同比增长57.9%；乐道品牌交付新车10155台，同比增长69.9%；firefly萤火虫(参数|询价)品牌交付新车5771台，同比增长143.9%。

2026年前七个月，蔚来公司共交付新车227057台，创历史新高，同比增长68.0%，三品牌前七个月交付量均创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车139496台，同比增长60.1%；乐道品牌交付新车52618台，同比增长39.1%；firefly萤火虫品牌交付新车34943台，同比增长242.3%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1224649台。

2026年7月，蔚来ES8完成10286台新车交付。今年1-6月，蔚来ES8累计零售销量达78618台。8月购买蔚来ES8可享限时1万元选装基金。（编译/车讯郭辰）

Seedance 2.5发布，小鹏、智元机器人等率先接入

Sun, 02 Aug 2026 12:23:27 +0800

盖世汽车快讯 7月31日，火山引擎对外官宣新一代AI视频生成模型Seedance 2.5正式发布。为方便各类企业对接使用，火山引擎计划在近期开放该模型的企业端API调用通道。

目前已有小鹏汽车、智元机器人、徐工集团、灵初智能、微分智飞、穹彻智能、Xspark AI（无界智航）七家企业敲定合作意向，将成为国内第一批落地应用该模型的行业客户。

图片来源：火山引擎

Seedance系列模型由字节跳动自研，依托火山引擎完成商业化对外交付，新版本重点拉长单次视频生成时长，把可直接输出的视频长度从15秒升级至30秒，同时优化多素材参考、画面精准编辑能力，兼顾内容创作的完整性与可控度，适配各行各业商业化批量做视频的需求。

过往AI视频工具大多多用于短视频娱乐、广告创意，而本次批量合作企业横跨汽车、工程机械、机器人、智能航空多个实体赛道，也体现出视频生成AI正在跳出文娱圈层，向工业研发、企业运营渗透。

不同行业客户对这款模型有着差异化落地规划。小鹏汽车作为整车企业，计划将Seedance 2.5接入内部设计体系，用来快速制作车型可视化素材、多语种车辆讲解视频，缩减新车宣传、海外资料的视频制作周期。

智元机器人、穹彻智能这类具身智能企业，则可以用AI批量生成机器人运动场景画面，补充算法训练所需的视频数据，不用反复依靠实体设备实地拍摄。徐工等制造企业则瞄准工业教学，用来制作设备操作教学视频，降低实拍和三维动画的制作成本。

对企业而言，API开放模式可以把AI视频能力嵌入自家办公、研发、设计系统，不用来回切换平台，适配企业批量、高频的视频生产需求。这批先行合作企业覆盖出行、重工、机器人多个硬核领域，也直观体现出通用视频大模型的落地场景正在变广，不再局限于新媒体内容生产。