8月13日，2026 款深蓝 L07 的强势登场，新车共推出6款配置车型，官方指导价为14.59万 —16.59万元，叠加膨胀金后的惊喜价格为13.59万 —15.59万元。在新能源汽车市场中，比亚迪秦 PLUS DM-i 长期凭借其稳定可靠的性能与亲民价格，占据着一席之地。这两款车各有千秋，接下来就让我们从多个维度对比分析，看看谁更能契合你的需求。
外观设计：风格迥异，各有魅力
比亚迪秦 PLUS DM-i 采用了经典的 Dragon Face 家族式设计语言，整体造型较为稳重、大气。大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组，营造出一种威严感，车身线条流畅，比例协调，符合大多数家庭用户对于轿车的审美需求，能够轻松适应各种场合，无论是日常通勤还是商务出行都不会显得突兀。
反观 2026 款深蓝 L07，其设计风格更加前卫、动感，充满了科技未来感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配独特的贯穿式灯带以及犀利的大灯造型，极具辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力，溜背式的造型以及大尺寸轮毂，营造出强烈的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，可电动升降的尾翼更是点睛之笔，在提升车辆空气动力学性能的同时，也进一步强化了其运动风格，对于追求个性、时尚的年轻消费者来说，深蓝 L07 的外观无疑更具吸引力。
车身尺寸：深蓝 L07 空间优势明显
在车身尺寸方面，2026 款深蓝 L07 定位中型车，其车身长度达到了 4875mm，宽度为 1890mm，高度 1480mm，轴距更是长达 2900mm。如此出色的轴距表现，使得车内后排乘客能够拥有较为充裕的腿部空间，即使长途乘坐也不容易感到局促。同时，较宽的车身也为车内横向空间提供了保障，能够让乘客拥有更舒适的乘坐体验。
比亚迪秦 PLUS DM-i 作为紧凑型车，车身长度为 4765mm，宽度 1837mm，高度 1515mm，轴距 2718mm。整体尺寸相较于深蓝 L07 稍小一圈，在车内空间表现上，尤其是后排腿部空间方面，与深蓝 L07 相比存在一定差距。不过，对于一般的家庭日常使用来说，秦 PLUS DM-i 的空间也基本能够满足需求。
动力系统：各有特色，续航表现有差异
动力上，2026 款深蓝 L07 提供了增程和纯电两种动力选择，为不同需求的消费者提供了更多可能性。增程版车型搭载了深蓝超级增程 2.0 系统，由 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，配合高效电机，系统综合功率强大。在纯电续航方面，CLTC 工况下最高可达 240km，对于日常城市通勤来说，完全可以实现纯电行驶，做到零油耗。而在长途出行时，增程器介入，综合续航里程超过 1500km，彻底解决了用户的里程焦虑问题。并且，该车还全系标配 3C 超充技术，从 30% 充至 80% 电量仅需约 15 分钟，大大节省了充电时间。
纯电版的深蓝 L07 同样表现出色，根据配置不同，提供了 CLTC 纯电续航 550km 和 660km 的版本可供选择，能够满足不同用户对于续航里程的需求。其搭载的驱动电机功率强劲，动力输出直接，加速性能优秀，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。
比亚迪秦 PLUS DM-i 采用的是 DM-i 超级混动系统，以高效的混动技术著称。该系统由 1.5L 自然吸气发动机与电动机组成，在保证动力输出的同时，着重优化了燃油经济性。其纯电续航里程在 CLTC 工况下最高可达 130km，对于日常城市通勤也能起到一定的节能作用。综合续航里程超过 1200km，在同级别混动车型中也有着不错的表现。不过，在充电速度方面，秦 PLUS DM-i 相对深蓝 L07 的 3C 超充技术要稍慢一些，快充时间通常会比深蓝 L07 多 5 - 10 分钟。
智能座舱：科技体验各有优劣
进入车内，2026 款深蓝 L07 的智能座舱展现出了极高的科技感。中控台配备了一块 15.6 英寸的超高清向日葵中控屏，可左右旋转 15°，能够根据驾驶者的需求自动调整角度，方便操作。车机系统搭载了高通骁龙 8295P 芯片，配合全新的深蓝 Deepal OS 4 车机系统，运行流畅，响应迅速。该系统创新应用了行业首发的深蓝专属可变字体与行业首发原创柔性桌面，并支持车机分屏操作，为用户带来了全新的交互体验。同时，车内还集成了 55 英寸 AR - HUD 抬头显示系统、后排触控屏及拓展双 PAD，构建了 “智慧五屏” 交互矩阵，实现了全场景无缝联动，大大提升了车内的科技氛围和使用便利性。此外，通过 Deepal AI 大模型中枢，车机具备深度学习与持续进化能力，能够不断优化用户体验。
比亚迪秦 PLUS DM-i 的车机系统同样表现稳定，操作流畅。中控配备了 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad，搭载 DiLink 4.0 智能网联系统，功能丰富，能够满足用户日常的导航、多媒体娱乐等需求。不过，在屏幕尺寸以及车机系统对于复杂指令的处理能力上，相较于深蓝 L07 稍显逊色。在语音交互方面，深蓝 L07 的语音助手能够识别连续指令，反应速度更快，而秦 PLUS DM-i 在这方面还有一定的提升空间。
智能驾驶：深蓝 L07 配置领先
在智能驾驶辅助系统方面，2026 款深蓝 L07 全系标配华为乾昆智驾 ADS SE，全新 WEWA 架构与华为乾昆智驾 ADS 4 同源。其高速领航辅助功能十分强大，集成了智能上下匝道辅助、智能过弯辅助、智能变道辅助、智能避障辅助以及智能车速调节辅助等功能，高速覆盖率超过 99.2%。在城区路段，城区巡航辅助提供智能信号灯控车辅助、拨杆换道辅助、车道巡航辅助等功能，能够有效减轻驾驶者的驾驶负担。同时，在辅助泊车方面，深蓝 L07 拥有遥控泊车辅助（RPA）、离车泊入辅助（EPA）、代客泊车辅助（AVP）等同级最强的全场景泊车辅助功能（部分功能后续 OTA 实现），复杂车位的识别率、成功率、泊车效率皆为同级领先，实现了可见即可泊车，为用户带来了全面跃升的高阶智驾辅助体验。
比亚迪秦 PLUS DM-i 的智能驾驶辅助系统在同级别车型中也有不错的表现，例如其搭载的 DiPilot 智能驾驶辅助系统，具备自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等常见的 L2 级辅助驾驶功能，能够为驾驶者提供一定程度的驾驶便利和安全保障。然而，与深蓝 L07 相比，在辅助驾驶功能的丰富度和智能化程度上，秦 PLUS DM-i 存在一定差距，特别是在高速领航辅助和全场景泊车辅助等方面，深蓝 L07 的优势较为明显。
价格与配置：各有取舍
价格方面，比亚迪秦 PLUS DM-i 的定位相对更加亲民，其较低的入门价格使得更多预算有限的消费者能够轻松入手。在配置上，虽然秦 PLUS DM-i 能够满足消费者的基本需求，但相较于 2026 款深蓝 L07，在舒适性配置和高科技配置方面稍显单薄。2026 款深蓝 L07 的入门款价格相对较高，但其配置更为丰富。这两款车各有千秋，主要看个人所需选择就行了。
