作为工业装甲美学设计的典范，iCAR V23在4220mm的车长框架内展现出令人惊叹的空间设计。2735mm的超长轴距创造了0.65的黄金轴长比，配合四轮四角布局，带来了中型车的乘坐体验。设计师从军工装备中汲取灵感，棱角分明的车身切割出硬核机甲风范，宽体轮眉与隐藏式门把手的刚柔对比，配合可拆卸多功能外挂背包，构成兼具功能性和辨识度的视觉语言。新增的冰川白战甲涂装，在AT全地形轮胎与金属侧踏的点缀下，完美平衡了都市美学与越野血统。
在电动越野的核心领域，V23展现了对复杂地形的全面掌控力。四驱版本的43度接近角与41度离去角的完美组合，配合212mm的最小离地间隙，赋予其堪比专业越野车的通过性。工程师团队独创的智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级的四轮动力分配，能够从容应对各种地形挑战。底盘采用前麦弗逊后多连杆的高级组合，在江苏时代新一代磷酸铁锂电池模组的加持下，四驱版本的综合功率达到211Ps，后驱版在0-50km/h加速中仅需4.8秒，展现出卓越的灵动性能。
当科技配置下探至12万元级别，V23标志着智能平权时代的真正到来。首搭载的3D HMI智能座舱，依托骁龙8155芯片驱动15.4英寸2.5K巨幕，创造了超越价位的数字交互体验。标配5个毫米波雷达与800万像素双目摄像头，构建了L2++级智能驾驶的感知矩阵，实现了跨层记忆泊车与高速NOA等先进功能。业内首创的VR设备直连技术，将汽车座舱进化为移动数字娱乐空间。
在安全方面，V23以军工标准构建防护壁垒。电池舱采用模块化装甲架构，底部护板选用1300MPa热成型钢，配合航天级钢铝复合材料的碰撞传力通道，成就了C-NCAP五星级的安全防护。座舱内嵌极简工业风操控界面，数字化仪表与航空级物理按键的黄金配比，确保行车操作的零误判。
