BJ40探险家的车头设计充分展现了其硬派越野的传承与身份。前脸最引人注目的无疑是品牌标志性的五孔式进气格栅，这一经典元素得到了保留，但进行了全新的“黑化”处理，深邃的色彩强化了前脸的力量感与辨识度。整个车头造型方正，线条硬朗，展现出不容置疑的硬汉气质。粗犷的前保险杠与车身形成强烈对比，其下方还配备了醒目的红色拖车钩，不仅在日常视觉上成为点睛之笔，更在野外脱困时能提供实实在在的便利。
车身侧面，BJ40探险家同样延续了硬派越野车的经典设计手法。平直有力的腰线、向外凸出的方形轮眉以及高离地间隙，共同勾勒出挺拔且充满力量感的侧身姿态。垂直的风挡设计有助于带来更开阔的驾驶视野。细节上，裸露的车门铰链和黑色的车门把手等设计元素得以保留，不仅彰显了机械美感，也强调了车辆的实用性和可维护性。
车尾部分的设计毫无意外地延续了整体的硬朗风格。最标志性的元素当属外挂式全尺寸备胎，这是硬派越野车的经典符号，直接彰显了其不畏艰难的产品定位。尾灯组采用竖状排列的方正设计，与车头方灯形成呼应，点亮后具备不错的辨识度。尾门延续了BJ40经典的两段式开启方式，上部玻璃可单独掀起，下部的尾门则采用侧开形式，这种设计既增大了后备厢的开口，便于拿取大件物品，也适应了在狭窄或特殊环境下的使用需求。
车内搭载15.6英寸中控大屏，高通骁龙8155芯片与16G+128G内存。全系标配主驾座椅六向电动调节和四向电动腰托。另外它还采用了主流的8155芯片，会拥有更好的车机使用感受。
动力部分，BJ40探险家采用的是2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，汽油发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩达到400牛·米；柴油发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为395牛·米。两款发动机均匹配一台8速自动变速箱，以期实现平顺的动力输出和良好的燃油经济性。
ELMT Max未来原型车ELMT Max未来原型车不仅是北京越野对极致越野体验的前瞻性探索，也集中展示了名为“ELEMENTAL”的全新设计理念，该理念基于大地、坚实、乐活与智控四大核心支柱，旨在贴合用户对探险、健康与户外生活的核心需求。这款车由北汽集团全球设计副总裁兼首席设计官罗伟基亲自操刀，被设计团队称为“中国有史以来最极致的越野车”
车头设计采用了独特的楔形前脸，这一造型不仅向品牌早期经典越野车致敬，更兼具了功能性考量。其前大灯的位置经过精心设计，更靠近车辆中央，这种布局旨在为车辆实现更长的悬架行程和更出色的转向性能，直接提升了在复杂地形下的通过能力和操控精准度。
