乐道L60紫罗兰版有何看点？
外观方面，乐道L60紫罗兰版整体造型基本沿用现款车型设计，前脸采用封闭式格栅，前机盖上还有隆起的筋线，两侧大灯组采用分体式设计，日行灯风格锐利，点亮后很有辨识度。此外，新车下包围部分还配有大尺寸梯形进气口和垂直布局的导流槽，看上去很有层次感。
车身部分，乐道L60紫罗兰版采用了溜背式造型，车身线条动感流畅，营造出浓浓的轿跑风，整车风阻系数为0.229Cd。贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉宽度，轮眉和侧裙部分还有粗壮的熏黑饰板装饰，搭配下方的双色五辐式造型轮毂，风格颇为大气。此外，新车还配备了隐藏式门把手和无框车门，且独有云霞紫外观配色，时尚度拉满。
车身尺寸方面，乐道L60紫罗兰版的长宽高分别达到了4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，定位是中型SUV。与同级车型相比，新车体量还是比较突出的，尤其是2950mm的轴距，也为内部空间提供了更多保障。
车尾部分，乐道L60紫罗兰版设计了动感的小鸭尾造型，尾灯组虽然不是贯穿式设计，但是点亮后依然带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了宽大立体的后包围，两侧集成有扁平的雾灯，整个尾部看上去很有层次感和运动气息。
车内部分，乐道L60紫罗兰版的整体布局非常简约，并首次采用错位双拼色内饰，丁香紫+柔白的组合给人感觉非常温馨，搭配高级大理石纹和大面积软性材质，更显档次感和品质感。具体来看，新车中控区域还提供了三幅式多功能方向盘、17.2英寸悬浮式中控屏、13英寸HUD抬头显示以及电子怀挡，很符合时下主流审美。
车机方面，乐道L60紫罗兰版内置高通骁龙8295P芯片，搭载SkyOS·天枢车机系统，支持面部识别、声纹识别、语音识别等多种功能。辅助驾驶方面，新车配备了英伟达 Orin-X芯片，搭载ONVO Smart Driving辅助驾驶系统，可实现城市/高速NOA等功能。
乘坐部分，乐道L60紫罗兰版采用了仿皮座椅，支持主副座椅腰部支撑、副座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆、二排座椅电动靠背调节/加热/通风等功能，后排座椅还支持按比例放倒，加上后排小桌板、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、8英寸后排液晶屏、全景天窗、前排侧窗多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、1600万色环境氛围灯等配置，舒适性还是值得肯定的。
乐道L60紫罗兰版动力性能如何？
动力方面，乐道L60紫罗兰版基于后轮驱动版打造而来，采用纯电驱动，搭载了一台永磁/同步电机，最大功率为240kW，峰值扭矩为305N·m，官方零百加速时间为5.9秒。电池续航方面，新车匹配的电池组容量为60kWh，CLTC工况纯电续航为530km。同时，新车基于900V高压平台打造，可支持快充，10-80%电量所需时间约25分钟。
乐道L60紫罗兰版竞争态势如何？
2024年，蔚来发布其第二品牌——乐道汽车，前不久还迎来10万交付的里程碑，而首款车型乐道L60自上市以来也是备受关注，目前已经收获7万+用户的信赖。这一年来，乐道L60也在不断推出新，产品不断丰富，乐道L60紫罗兰版上市后，也将满足更多用户需求，销量有望得到进一步提升。
在20-25万级中型纯电SUV市场，乐道L60面对的竞争对手最主要的还是特斯拉Model Y，此外，像极氪7X、小鹏G7、岚图知音、问界M5、零跑C11等车型也有着非常不错的市场表现，就看新车能否通过个性化设计和配置差异来赢得更多用户青睐了。
结束语：
作为新增车型，乐道L60紫罗兰版的综合素质还是可以的，它不仅有了全新的外观内饰配色，还在配置和续航方面有着不错的表现，加上15.79万起的电池租用售价，应该会吸引不少年轻消费群体关注。不知您对这款新车如何看待呢？不妨一起来聊聊吧。
