过去几年，中国汽车市场最引人注目的现象之一，莫过于MPV车型的强势崛起。从商务接待的专属座驾，到如今越来越多家庭出行的首选，MPV完成了从“商务工具”到“家庭伙伴”的角色转变。新能源技术的突破为这一转变提供了关键动力。续航焦虑的缓解、充电设施的完善，使得电动MPV逐渐成为现实选择。今年，MPV市场将迎来新一轮“神仙打架”。各大品牌纷纷亮出底牌，从不同维度重新定义什么是“理想的家庭出行车辆”。在这场即将到来的竞争中，四款备受关注的新车型即将登场，每一款车都带着鲜明的品牌特色和独特的产品哲学，试图在已经十分拥挤的市场中开辟属于自己的领地。它们不约而同地将目光投向家庭用户，却用截然不同的方式诠释“家庭出行”的意义。
安全守护者——极狐问道V9
老司机辣评：新车是北汽极狐向高端MPV市场发起的新一轮冲击的新力军，2026年第二季度即将上市，老司机觉得这个名字听着就有点“禅意”。新车最引人注目的特点是全球MPV中首次应用的内嵌式防滚架，对于那些经常携带家人出行的MPV来说，这层“隐形金钟罩”提供了额外的安全保障，直击家庭用户的核心关切。坐进车内，你会发现极狐在舒适性上也下了功夫，磁流变灵韵底盘配合全铝双叉臂和五连杆悬架，能够以每秒1000次的频率实时调节阻尼。5300mm的车长和3200mm的轴距确保了宽敞的乘坐空间。2+2+3的座椅布局既能满足商务接待需求，也适合家庭使用。二排座椅还配备超长腿托和多向调节功能，旋转设计也是一个亮点，轻轻一按座椅就可以旋转朝向后方，与后排家人面对面交流。对于有孩子的家庭来说，这个功能让旅途中的互动变得更加自然温馨，至于其他用处大家自行脑补。
科技移动客厅——智界V9
老司机辣评：新车是华为与奇瑞联手打造的科技座驾，预售价50万起。这款车跟问道V9一样，后排座椅可以旋转，支持180度旋转的“伊姆斯躺椅”。想象一下，在长途旅行中，你可以将座椅调整为123度的零重力模式，超过1米长的腿托，享受头等舱一样舒适的休憩。跟家人面对面聊天，车内瞬间变成温馨的移动客厅；跟客户洽谈，又能成为一个私密的移动会客厅。智界V9的内饰选择了大胆的“绒霞紫”配色，搭配白栓木与胡桃木实木饰板，这种尝试在豪华车中也属少见，成功则显贵气，失败则显俗气。从官图看，智界V9的紫色内饰配合实木材质，呈现出一种温润的老派豪华感。华为的乾崑智驾系统为这款车提供了智能化保障。对于MPV这种大块头来说，智能辅助驾驶能显著降低驾驶压力，尤其是在复杂路况下，新车还首发全新 DLP 投影大灯与动态迎宾光毯组合系统，支持迎宾灯语自定义。
性价比破局者——零跑D99
老司机辣评：当大多数MPV价格都在30万以上时，零跑D99以预计25-30万的定价闯入市场，零跑又再试图用性价比打破现有格局。反正造型也跟理想MEA很像的了，设计方向也采用之前“集大成者”的手法，反正耐看就行。这款车长度超过52.米，轴距超过3.1米，提供了这个价位难得一见的大空间。对于多口之家来说，这意味着第三排不再是鸡肋、小孩座位，而是真正可以舒适乘坐的空间。动力方面提供了纯电和增程两种动力选择，增程版采用800V平台，配备80.3kWh电池；纯电版则用上1000V平台，搭载115kWH大电池，这种双动力策略让用户可以根据自己的充电条件和出行需求灵活选择，不会有续航焦虑。智能化方面，零跑D99装备了激光雷达和两颗高通8797芯片。对于家庭用户来说，智能驾驶辅助功能在长途出行中能有效减轻驾驶负担，提升安全性。
高端挑战者——岚图珠峰
老司机辣评：珠峰这个名字一听就很高端，所以新车的定位也瞄准50万级高端市场，新车计划于2026年下半年上市。岚图官方称，珠峰将成为“全球首搭L3级自动驾驶MPV”和“情绪价值最高的MPV”，虽然L3级自动驾驶在国内大规模应用尚需时日，但这一技术标签已显示出岚图在智能化方面的野心。超级魔毯悬架是珠峰的另一大亮点，这套比梦想家魔毯悬架更精密的三腔空气弹簧系统，有望提供更出色的底盘动态性能和乘坐舒适性。除上述两项外，预计还可能包括更高效的动力系统、高压快充技术、全新的智能座舱体验以及基于多模态交互（如手势、眼球追踪）的“情绪价值最高”人车互动系统。从梦想家到珠峰，岚图正在完成从“站稳脚跟”到“定义标杆”的品牌跃迁。梦想家已在35-45万级市场获得认可，珠峰的目标是将这一成功延伸到更高价位段。
