近日，东风日产旗下逍客．荣誉官图正式发布，新车在内外都进行了升级，计划在10月中旬正式上市，下面一睹为快吧。
外观方面，逍客．荣誉采用全新设计，整体造型更具现代感。前脸采用全新V-Motion设计语言，独特LED大灯配合熏黑色格栅，给人极具科技感。此外，新车包围组件以熏黑设计为主，充满运动气息。
车身侧面线条更加动感，线条平直给人硬朗感。此外，新车在车窗周围采用镀铬饰条进行点缀，配合18英寸旋风轮毂，创造出完全的潮流感。车身长宽高分别为4407/1837/1611mm， 轴距为2646mm。
尾部方面，除尾灯进行升级和调整外，全新造型更具识别性，并配有 GLORY的专属标志。
就整个外观而言，可以说逍客·荣誉和大哥日产探陆变得更像了，不过，这辆车虽给人感觉很厚实，但看起来比老款那辆车更精致。如能设计出多款与众不同的配色，那么这款车可能会成为非常受年轻人喜欢的SUV。
内饰方面，逍客·荣誉的座舱内部采用动感流畅的线条勾勒，并从中央控制台延伸到车门，将会在视觉上扩大汽车的横向宽度，使视野更为宽广。与此同时，使用大量的软质真皮高级布料，创造出高级的质感。新车型方向盘为 D形，多功能按钮整合为一体，操作方便快捷。此外，中控屏升级到12.3英寸，屏幕尺寸和质量都得到了提升，用户可获得更好的视觉感受，内置的车机界面也进行优化，人机互动会更顺畅。总体上与现款没有太大的区别，依旧以沉稳、实用为主，但在一些小细节上进行了优化。
动力方面，预计采用2.0升自吸发动机+CVT变速箱的组合，虽说第三代逍客1.3T发动机的节油性能要好一些，但考虑到国内市场对它的认可度并不高，所以很可能不会在荣誉版上搭载。众所周知，东风日产是有技术傍身的，CVT无极变速箱，VC-Turbo可变压缩比引擎，这些都是日产车型在使用过程中不会出现故障的关键所在。
目前，尽管自主品牌在新能源领域拥有着绝对的话语权，但合资品牌在传统燃油车市场仍有一席之地。丰田仍然全球最畅销的品牌之一，本田、日产也不会退出中国市场。更准确地说，15万的凯美瑞以及12万的天籁，已是非常有诚意了。
逍客·荣誉作为逍客经典版的改款车型，推出的目前旨在进一步拉低售价。近期有日产经销商在社交平台上提前曝光了新车售价，指导价11.9万元，比经典优惠小7,000元。考虑到天籁都已推出12.78万的限时价，定位更低的逍客·荣誉价格定价在8万至10是很有可能的。
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