（长安逸动）
以大众朗逸为例，其关注度颇高的朗逸2025款 新锐 1.5L出众新逸版（下文简写为朗逸），目前查询到的终端价大概在7万级，7万级买朗逸，对比过去也很香，那么两车相比，谁更胜一筹？
（大众朗逸）
了解完两车价格，我们再以家用角度出发，看看两车在产品维度有怎样的表现。先从年轻消费者买车比较在意的动力来看，第三代逸动新蓝鲸搭载了1.5T 500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，最大动力输出为141kW/310N·m，零百加速可做到8.1s。朗逸搭载的是大众EA211系列1.5L发动机，最大动力输出为81kW/141N·m，零百加速已在12s开外。对比来看，第三代逸动新蓝鲸动力优势显著。
（长安逸动）
（大众朗逸）
此外，第三代逸动新蓝鲸搭载的7速湿式双离合变速箱，换挡轻快特性之余，加减挡逻辑与积极性也不错，并对油耗抑制起到了不小辅助；加上其发动机具备500Bar超高压喷射技术，只需加注92号汽油，实测油耗低至5.05L/100km之余，每公里通勤成本不到5毛。相比之下，过去以省油、低用车成本著称的朗逸也难以占据上风，毕竟朗逸综合油耗为5.98L/100km，这也算得上省油了。
（长安逸动）
（大众朗逸）
除了动力和燃油经济性，对家用车消费者来说，空间同样重要。先从尺寸来看，第三代逸动新蓝鲸长宽高分别为4770*1840*1440m，轴距为2765mm；朗逸长宽高分别为4561*1740*1470mm，轴距为2651mm。对比第三代逸动新蓝鲸来看，朗逸仅在车身高度小有优势，而第三代逸动新蓝鲸车长、车宽和轴距都优于朗逸。
（长安逸动）
（大众朗逸）
从车内空间来看，轴距优势明显的第三代逸动新蓝鲸，也在后排腿部空间占优，尤其对家庭用车来说，后排空间表现往往至关重要，谁更加分通常也会留下更多好印象。无疑，第三代逸动新蓝鲸在这部分也占据优势。但第三代逸动新蓝鲸和朗逸的后备厢容量，差异并不大，前者后备厢最大容积为520L，后者为498L，应对日常家用、自驾出游等场景，载物表现都不错。
（长安逸动）
（大众朗逸）
值得一提的是，实际价格更低的第三代逸动新蓝鲸，在与朗逸对比智能化时，竟也占据上风。从座舱来看，第三代逸动新蓝鲸搭载了13.2英寸中控屏，朗逸则是8英寸中控屏；并且，第三代逸动新蓝鲸配备了车联网，支持OTA升级、主/副驾双音区语音控制、应用商店、手机APP远程控制、车载KTV等一系列功能，使用体验可圈可点，但这些功能朗逸均无法提供。
（长安逸动）
（大众朗逸）
看来，拿捏性价比并不是第三代逸动新蓝鲸的唯一目的。对比朗逸来看，其在动力、燃油经济性方面均有优势，还有家用离不开的空间，第三代逸动新蓝鲸同样表现更好；包括智能化，朗逸也没有跟上第三代逸动新蓝鲸的步伐。所以要说家用谁更香，自然是长安第三代逸动新蓝鲸。
