我来尝试总结一下这次发布会的内容。马斯克花了20多分钟的时间介绍了一个还算不错的商业模式。特斯拉的Robotaxi，这家伙量产以后叫Cybercab。帅气的蝴蝶门，但里面还是老马一如既往的毛坯风。一块巨大的屏幕就是所有能交互的部分，没有方向盘，也没有油门/刹车踏板，这个按分级来看应该属于L5了。
老马说，未来我们如果完全实现自动驾驶，汽车的使用率就可以提升很多倍。因为一辆车可以把你送到目的地之后，再去执行其他任务，而你还不用再找停车位，它们可以自动去更远的地方停车。Cybercab的安全性也比人类驾驶员高10倍，大家可以利用这段时间在车里干些别的。比较有意思的是，为了让Cybercab更高效的运转，老马还设计了一套机器人维护系统。可以给车子做自动吸尘、屏幕清洁，让有洁癖的朋友直呼“讲究”！
除此之外，就没啥干货了。活动开始前大家期待的产品细节、技术路线还有服务体系规划，全都没有，或者轻描淡写几句带过。它能做的事情，基本就和咱们国内的萝卜快跑差不多，也没啥稀奇。而且在去掉方向盘和踏板后，如果遇到需要接管的危险状况，特斯拉也没拿出解决方案。所以啊，说是2027年以前能大规模投放，可按照老马一贯的作风，这事儿具体啥时候能成，难说。
