不过进入10月之后，这种密集的节奏开始明显放缓，目前已确定官宣的新车并不算多。结合部分厂商公布的信息和我们的判断，在此梳理出了本月有望上市的几款车型，
以下是我们的分析，供大家参考。
极氪001
从极氪官方透露的信息来看，焕新001将会在动力上切换到最新的900V平台，并配备95度和103度两种规格的电池，最快10分钟即可补能570km。
性能上，焕新001的双电机车型总功率来到了680kW，零百最快2.83s，最高时速280km/h，百公里能耗也优化到了13.6度。
底盘部分，新款001的空气悬架也将升级为闭式双腔的结构，拥有206mm离地间隙，并新增了快速升降等功能；另外CCD电磁减振以及智能魔毯等功能也都成了标配。
此外，新车还将标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，换装拥有700TOPS算力的Thor-U芯片，并且还会有“智驾小蓝灯”。
小鹏X9 增程版
去年末，小鹏预告将进军增程市场后，其“鲲鹏”增程技术终于将率先在MPV X9上落地。
根据小鹏官方此前透露的信息，新车也将会是一台带大电池的增程车。
它的纯电续航可达450km，综合续航更是来到了1600km；同时800V的高压架构还能带来5C的充电倍率。
smart精灵#5 EHD
精灵#5 EHD是smart旗下首款插混车型，新车搭载了EHD超级电混技术，由1.5T发动机和驱动电机组成。
续航表现方面，虽然是混动车型，smart精灵#5 EHD搭载了一块容量41.46度的大电池，其纯电续航最高可达252km。
不过从目前的消息来看，新车的外观和内饰部分相比纯电车型似乎不太会有较大的改动。
风云T11
曾在去年8月首发亮相的风云T11，目前已经开启了小订，预计于10月正式上市。
作为风云系列的旗舰，新车也是一辆六座的增程大SUV，车长5.15米，轴距3.1米。
在车内，风云T11也是“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全，前排车机屏幕采用了类似领克900的连屏样式，贯穿中控至副驾区域，后排还有一个吸顶式的娱乐屏。
参考此前风云T系列的定价策略来看，其价格相比竞品应该会有一定优势。
星耀6
不同于吉利银河家族的其它产品，星耀6在外观上选择了走运动风格，大尺寸直瀑式的镀铬中网与奔驰的AMG车型有着异曲同工之妙。
动力方面，新车采用新一代雷神AI电混2.0系统，这套系统配备了热效率47.26%的电混专用发动机，馈电油耗可低至2.8L/100km。
此外，星耀6还提供了适合长时间驾驶的“棉花糖0压座椅”、Flyme Auto智能座舱以及千里浩瀚H3辅助驾驶系统等特色配置。
纯电CLA
全新的纯电CLA采用了奔驰全新电动化设计语言，前脸拥有142颗星徽呼吸式氛围灯，非常有辨识度，同时国内版本在加长了轴距之后还可拥有超500L的前备箱和后备箱储物空间。
新车基于MMA纯电平台打造，采用800V高压架构，它甚至还是同级唯一标配电动两挡变速箱的车型，续航可达866km，百公里电耗也优化到了10.9度。
智能化方面，新车采用MB.OS全新架构，车内搭载10.25英寸仪表盘数字屏+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏的组合，系统支持融合豆包AI和思必驰语音交互的语音助手等功能。
同时，全新CLA也将会是首款搭载Momenta飞轮大模型的奔驰车型，可具备高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的辅助驾驶能力。
岚图追光L
岚图追光L定位中大型插混轿车，它基于800V高压平台打造，匹配63度5C电池，纯电续航来到了410km；同时其在底盘部分还配备了双腔空气悬架和后轮转向系统。
在外观上，它采用了双拼色车身、金色或银色可选的大尺寸中网以及“大饼”轮毂等设计，看上去非常“尊”。
智能化方面，追光L也将会和最新的几款岚图一样，提供鸿蒙座舱5以及ADS4辅助驾驶系统。
腾势N8L
腾势N8L与此前的腾势N9均定位为大型SUV，有点类似于问界M8和问界M9这对组合，尺寸上其实区别并不大。
外观上，新车基本延续了腾势 N9的设计，也同样提供了天神之眼-B、灵鸢车载无人机系统等特色配置；并且在动力系统方面也搭载了腾势主打的“易三方”三电机系统。
