根据规划，该品牌将在未来5年推出6款全新车型，首款量产车将于今年下半年在中国市场首发。2026年，品牌计划完成全国60城100店的渠道布局。
神行者的历史可追溯至1997年，彼时作为路虎旗下车型，该系列曾连续五年斩获欧洲SUV畅销榜冠军，全球累计销量超过50万辆。2012年，该车型被路虎发现运动版取代后逐渐淡出市场。
此次复出的FREELANDER神行者品牌，由奇瑞汽车与捷豹路虎通过全新战略合作模式打造。值得注意的是，双方采用了"深度融合、独立运营"的架构——捷豹路虎负责美学设计与豪华调性输出，中方主导整合供应链及智能化资源。
智能驾驶层面，神行者中国首发产品将全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1版本，并支持持续升级。双方联合开发了全球首个i-ATS智能全地形系统，首款车型将搭载896线激光雷达，实现激光雷达数据与全地形系统的融合。
智能座舱方面，新车全系首批搭载高通骁龙8397车规级芯片。相较于目前主流的8295芯片，8397在算力上实现代际提升，支持120万面3D实时渲染。
三电系统上，神行者采用800V高压增程平台，与宁德时代联合开发全地形专用骁遥增·混电池，支持6C超快充，并采用NP2.0无热扩散技术。
值得一提的是，神行者品牌所搭载的全新平台轴距带宽覆盖2850-3250mm，可从中型SUV拓展至全尺寸SUV，并兼容纯电、增程、插混三种动力形式。
生产端，神行者全系车型将在奇瑞捷豹路虎常熟智造基地生产。该基地已投入30亿元进行新能源智能化产线改造。
