钛7EV闪充版的上市，填补了20万级中大型纯电硬派SUV的市场空白。凭借供应链垂直整合优势与核心技术自研能力，钛7EV闪充版打破同级产品定价壁垒，迫使同价位竞品重新评估产品定义与定价逻辑；同时也标志着钛7正式形成“混动+纯电”双动力并行布局，全面覆盖不同用户出行需求，进一步巩固钛7在硬派SUV细分市场的绝对领先地位。
钛7EV闪充版搭载比亚迪第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术，彻底解决纯电用户补能慢、低温续航衰减两大核心痛点。官方数据显示，常温下电量从10%充至 70% 仅需5分钟，可补充约400公里续航；10%充至97%仅需9分钟。即便在- 30℃极寒环境，补能时间仅增加3分钟，低温续航稳定性行业领先。同时全国超5500座闪充站的密集网络，用户可享受“即充即走”的便捷补能，彻底告别里程焦虑。
新车提供92kWh（675KM 版）与105.7kWh（755KM 版）两种容量刀片电池，CLTC 纯电续航最高755公里，为全球续航最长的纯电方盒子车型。按日常通勤日均50公里计算，755KM 版本可实现15天以上不充电；长途出行无需频繁补能，城市通勤、周末露营、跨省自驾等全场景出行需求轻松满足。
钛7EV闪充版采用方盒子车身设计，打造3310毫米乘员舱有效长度、近1.4 米舱内净高度，实现70.9% 的超高得房率，空间利用率远超同级。创新搭载201L 电动前备箱、84L下沉储物盒、1030L超大后备箱，搭配48处灵活储物空间与32.5L专属“小书包”，露营装备、户外工具、日常杂物轻松收纳。二排座椅放倒后可形成近2000L的纯平拓展空间，兼顾家用载人与储物需求，解锁露营、垂钓、旅居等多元生活场景。
全系标配前双叉臂、后五连杆豪华独立悬架，搭配CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度大幅提升，兼顾硬派越野通过性与城市通勤舒适性。动力方面，后驱版搭载300kW高性能电机，四驱进阶包版本系统总功率达515kW，最高车速240公里/小时，百公里加速跻身超跑行列。安全层面，按2024版C-NCAP五星碰撞标准设计，标配TSC高速爆胎辅助稳定控制系统、6安全气囊、车身刚性加强结构，为用户提供全方位安全防护。
钛7EV闪充版搭载比亚迪新一代 AI 智能座舱，标配26寸W-HUD抬头显示、全车真皮舒芙蕾座椅、帝瓦雷音响、车载冰箱与智慧生态接口，触感细腻、功能齐全，打造沉浸式豪华座舱体验。智能驾驶方面，可选装的天神之眼B系统，集成高速领航、城市NOA、自动泊车、紧急避让等20余项高阶智驾功能，覆盖高速、城市、泊车等全场景。
