未来新能源汽车将会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个大家都不争的事实，所以，最近这几年国内汽车市场中除了传统车企在不断转型造新能源汽车以外，每年都还会有不少全新的新能源汽车品牌出现。当下的新能源汽车或汽车品牌为了能够吸引到为数不多的消费者，也都开始“内卷”起来，从“卷”价格、“卷”配置，再到“卷”空间，因此，当下国内汽车市场中新能源汽车之间的竞争激烈程度可谓是空前的。
不过，即便汽车市场中的竞争再激烈，依然还是有部分手握着高端技术的车企能够获得不错的市场成绩。对于新能源汽车来说，核心技术无非就是电池、电芯、充电、续航和动力这几个方面，而在众多的国产汽车品牌中，在新能源汽车技术方面有着突出表现的比亚迪肯定能算一个，因此，该品牌旗下车型的受欢迎程度是比较高的。受欢迎程度高，自然厂家也就愿意推出更多更具竞争力的新车，这不，马上，比亚迪就将上市一款全新的大型车，该车车长超5.2米，最低配车型的纯电续航就超过了1000km，且全系5s内破百，这款新车也就是大汉了。那么比亚迪大汉这款新车具体的表现是怎么样的呢？我们一起来看看。
目前，国内汽车市场中各个级别都已经有众多的新能源车型可供我们消费者选择，即便是新能源大型车领域也是如此。不过新能源大型车领域中车型的定价都参差不齐，从10多20万到100多万都有该级别车型的存在。此前，厂家已经开启了比亚迪大汉的预售，并公布了预售价，比亚迪大汉的预售价为24.99-29.99万，这样的价格放在同级别中来看是比较具有竞争力的。
外观设计方面，比亚迪大汉整体的造型采用了简约时尚大气的设计，设计与它大型车的定位还是比较相符的，并且这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下大众主流审美的。车头部分，新车采用了标准的家族式前脸设计，车头的品牌辨识度较高；此外，新车的车头设计圆润饱满，整体看起来显得比较具有力量感。车身侧面，比亚迪大汉的设计较为简约，但上扬的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂还是给车侧营造出来了不错的时尚运动感。车尾部分，比亚迪大汉原厂自带“小鸭尾”设计，凸显了车尾的运动感；此外，新车配备的熏黑尾灯给车尾也增添了一定的时尚精致感。
进入到车内，迎面而来的是比亚迪大汉简约时尚的内饰设计，并且由于新车在中控台位置配备了多块大尺寸的液晶屏幕，所以内饰的科技感也呈现得比较足。此外，比亚迪大汉在车厢内用到了大面积皮革材质的包裹和木纹饰板的装饰，因此，内饰还有着不错的档次感或精致感。配置方面，例如全液晶仪表、中控大屏、副驾娱乐屏、分段式全景天窗、手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅通风等众多配置在比亚迪大汉上均有出现。
车身尺寸方面，比亚迪大汉的长宽高达到了5265*1999*1510mm，轴距则达到了3130mm，定位于大型车。由于新车的车身尺寸较大，所以车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的，并且比亚迪大汉还有着一个容积不小的前备厢，可以进一步拓展装载空间。
动力系统方面，比亚迪大汉是一款纯电车型，该车有后驱版和四驱版可以选择，其中后驱版搭载了最大马力503Ps的电机，能够做到4.9s破百；四驱版则搭载了最大马力775Ps的双电机，能做到3.3s破百。此外，比亚迪大汉全系都搭载了第二代刀片电池和闪充技术，后驱版的CLTC纯电续航里程达到了1008km，四驱版的CLTC纯电续航里程达到了880km；此外，该车全系的充电时间仅需9分钟（从10%充到97%）。底盘部分，比亚迪大汉全系采用了前双叉臂后五连杆的前后独立悬架。
总结：整体来看比亚迪大汉这款新车在车身尺寸、续航、充电和底盘方面的表现是比较突出的，外加上该车在价格方面也具有一定的优势，所以我个人觉得该车正式上市后对同级别的车型是会有不小冲击的。
